تواصل الدولة جهودها لتعزيز وسائل النقل الجماعي المستدام في مصر، من خلال مشروع الأتوبيس الترددي BRT، الذي يُعد نقلة نوعية في منظومة النقل الحضري، عبر تصميم حديث يواكب المعايير البيئية والتكنولوجية العالمية.
المرحلة الأولى.. انطلاقة نحو المستقبل
تبدأ المرحلة الأولى من مشروع BRT من محطة أكاديمية الشرطة وحتى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، بطول 35 كم، وتشمل 14 محطة رئيسية، هي:
-
الإسكندرية الزراعي
-
العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية)
-
شبرا بنها
-
بهتيم
-
مسطرد
-
الخصوص
-
المرج
-
القلج
-
مؤسسة الزكاة
-
الفريق إبراهيم عرابي
-
السلام
-
عدلي منصور (محطة تبادلية غير نمطية)
-
طريق السويس
-
أكاديمية الشرطة
ويتم الوصول إلى معظم هذه المحطات من خلال أنفاق مشاة أو كباري مشاه لتيسير الحركة الآمنة للمواطنين.
مشروع شامل على ثلاث مراحل
يمتد المشروع في مراحله الثلاثة على طول 110 كم ويضم 48 محطة، إلى جانب محطة شحن رئيسية و3 محطات شحن فرعية، ويتم تنفيذ المشروع على 3 مراحل كالتالي:
المرحلة الأولى: 14 محطة (تمتد من الإسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة)
المرحلة الثانية: 21 محطة (من المشير طنطاوي حتى تقاطع طريق الفيوم)
المرحلة الثالثة: 13 محطة (من الإسكندرية الزراعي حتى الإسكندرية الصحراوي بعد الانتهاء من التوسعات)
وسيلة صديقة للبيئة
جميع الأتوبيسات المستخدمة في المشروع كهربائية وصديقة للبيئة، ما يساهم في تقليل الانبعاثات ويحسن جودة الهواء، إلى جانب تقديم تجربة راقية ومريحة للمستخدمين.
زمن تقاطر سريع وخدمة متقدمة
زمن التقاطر بين الأتوبيسات: 3 دقائق (دقيقة ونصف في أوقات الذروة)
عدد الأتوبيسات في المرحلتين الأولى والثانية: 100 أتوبيس كهربائي مكيف
سعة كل أتوبيس: 66 راكب
القدرة الاستيعابية: 3200 راكب في الساعة في الاتجاهين
صناعة مصرية بالكامل
تم إنتاج الأتوبيسات محليًا في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بدعم وتوطين الصناعات الوطنية، والتوقف عن استيراد الأتوبيسات من الخارج.
تكامل مع شبكات النقل الأخرى
يرتبط BRT بشبكة النقل الجماعي من خلال محطات تبادلية مع:
مترو الخط الأول (المرج - الزهراء)
مترو الخط الثالث (عدلي منصور - إمبابة)
القطار الكهربائي الخفيف LRT (محطة عدلي منصور)
يُعد المشروع أحد شرايين الربط بين شرق وغرب العاصمة، ويخدم ملايين المواطنين يوميًا، في إطار استراتيجية الدولة لتحقيق السيولة المرورية، وتطوير منظومة النقل الجماعي الحضاري والآمن.
