advertisment

رئيس مجلس الإدارة و التحرير
نجلاء كمال

أحمد موسي: تشغيل المونوريل يوم الجمعة حتي 1 صباحًا لنقل 30 ألف مشجع للعاصمة الإدارية

مصطفى علوان

الأربعاء, 1 يوليو, 2026

10:35 م

أعلن الإعلامي أحمد موسى عن تفاصيل ومميزات الخطة التشغيلية لخط "المونوريل" شرق النيل، مؤكداً أنه سيمد ساعات عمله ليوم الجمعة المقبل حتى الساعة الواحدة صباحاً.

وذلك لضمان تقديم خدمة نقل سريعة وحضارية لجمهور كرة القدم والفعاليات الكبرى المتجهة نحو العاصمة الإدارية الجديدة.

وأوضح موسى في تصريحاته أن قطار المونوريل يُعد شريان الحركة الرئيسي والحل السحري لمنع التكدسات المرورية خلال الفعاليات الجماهيرية.

وأشار إلى أنه من المتوقع أن ينجح المونوريل وحده في نقل ما يقرب من 30 ألف مشجع بكفاءة تامة وسرعة فائقة من مختلف المحطات التبادلية وصولاً إلى قلب العاصمة الإدارية، ومن ثم إعادتهم بعد انتهاء الحدث بسلاسة وأمان.

هذا و تواصل وزارة النقل، بالتعاون مع الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المونوريل (ECM)، تطبيق قرارها الاستراتيجي بتخفيض أسعار تذاكر "مونوريل شرق النيل" بنسبة 50% خلال أيام الجمعة والسبت من كل أسبوع، بالإضافة إلى كافة الإجازات الرسمية.

وتأتي هذه المبادرة في إطار خطة الدولة الطموحة لتشجيع المواطنين على الاعتماد على وسائل النقل الجماعي الذكية، الصديقة للبيئة، والموفرة للوقت.

وتزامنًا مع عطلة ذكرى ثورة 30 يونيو، يستفيد ركاب المونوريل من هذا الخصم على مدار ثلاثة أيام متتالية (الخميس، والجمعة، والسبت)، حيث يمتد الخصم ليشمل العطلة الرسمية الموحدة يوم الخميس وصولاً إلى عطلة نهاية الأسبوع.

وتستهدف الوزارة من هذا القرار المستمر لمدة 3 أشهر (بالتزامن مع التشغيل الفعلي للمرحلة الأولى) تعريف المواطنين بالمشروع وتشجيعهم على استبدال سياراتهم الخاصة بوسيلة النقل العصرية الجديدة لتقليل الكثافات المرورية والانبعاثات الضارة.

ويُعد مشروع مونوريل شرق النيل نقلة نوعية منظومة النقل المصرية؛ حيث يمتد بطول 56.5 كيلومترًا ويضم 22 محطة تربط شرق القاهرة بقلب العاصمة الإدارية الجديدة، مختصراً زمن الرحلة من 70 دقيقة إلى 30 دقيقة فقط.

كما يتميز الخط الجديد بمرونة فائقة في الربط المتكامل مع شبكات النقل الأخرى، إذ يتيح للركاب التبادل مع:

ـ الخط الثالث لمترو الأنفاق في محطة "الاستاد".

ـ الأتوبيس الترددي السريع (BRT) في محطة "المشير طنطاوي".

ـ القطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة "الفنون والثقافة".

ويعتمد المونوريل على أحدث التكنولوجيات العالمية، حيث تعمل قطاراته أوتوماتيكياً بالكامل بدون سائق عبر أنظمة تحكم إلكترونية تضمن أعلى معدلات الأمان.

وتم تجهيز العربات والمحطات بالكامل لتوفير أقصى سبل الراحة للركاب، بما في ذلك تكييفات عالية الكفاءة، وتسهيلات مخصصة لذوي الهمم، فضلاً عن خدمات ذكية كالشاشات الإلكترونية، والمحطات الناطقة، ومنافذ USB لشحن الهواتف، ومنظومة دفع وحجز تذاكر إلكترونية ذكية تمنع التكدس.

موضوعات متعلقة

ـ أحمد موسى يحث المحافظين الجدد على النزول الميداني للقرى والنجوع

ـ أحمد موسى يشكو من ضعف راتبه في الأهرام: فاكرني باخد كام يعني بعد كل السنين دي؟

ـ تعليق ناري لـ أحمد موسى عن حزمة الحماية المجتمعية.. هذا ما قاله