في خطوة وُصفت بالتاريخية داخل قطاع النقل البحري العالمي، أعلن الملياردير الإيطالي جيانلويجي أبونتي، مؤسس مجموعة “البحر الأبيض المتوسط للشحن” (MSC)، أكبر شركة شحن حاويات في العالم، نقل ملكية الشركة إلى نجليه دييجو وأليكسا، في إطار خطة تهدف إلى ضمان استمرارية الإمبراطورية البحرية تحت قيادة الجيل الثاني من العائلة.
ويشغل دييجو أبونتي منصب رئيس المجموعة، فيما تتولى شقيقته أليكسا مهام المدير المالي، بينما يحتفظ الأب البالغ من العمر 85 عامًا بموقعه كرئيس تنفيذي لمجلس الإدارة، في صيغة قيادة مشتركة تعكس انتقالًا تدريجيًا للسلطة داخل واحدة من أضخم الكيانات في قطاع اللوجستيات العالمي، بحسب ما نقلته وكالة “بلومبرج”.
وأوضح أبونتي في بيان رسمي أن عملية نقل الملكية، التي جرت خلال الربع الأخير من عام 2025، تستهدف تعزيز الاستقرار الإداري وضمان استمرار النمو والتوسع العالمي للمجموعة، في ظل التحولات المتسارعة التي يشهدها قطاع الشحن وسلاسل الإمداد الدولية.
وتُعد مجموعة “MSC” اليوم اللاعب الأكبر في سوق الشحن البحري عالميًا، حيث تسيطر على نحو خمس الطاقة التشغيلية لحاويات الشحن حول العالم، متقدمة على منافستها الدنماركية “ميرسك”، ما يعزز مكانتها كقوة مهيمنة في التجارة البحرية الدولية.
وفي السنوات الأخيرة، وسّعت المجموعة نطاق أعمالها بشكل لافت، لتشمل الاستحواذ على أصول استراتيجية في قطاع الموانئ، إلى جانب شراكات كبرى في مجال الخدمات اللوجستية، من بينها تعاون مع “بلاك روك” للاستحواذ على ميناءين في قناة بنما بقيمة 19 مليار دولار، في صفقة عززت نفوذ الشركة في ممرات التجارة العالمية الحيوية.
كما لعبت العائلة دورًا متزايد التأثير في دوائر الاقتصاد الدولي، حيث ساهم دييجو أبونتي في بناء علاقات استراتيجية مع صناع القرار وقادة الأعمال عالميًا، ما انعكس على توسع نفوذ المجموعة في أسواق متعددة.
ويعود تاريخ عائلة أبونتي في عالم الملاحة البحرية إلى قرون، قبل أن يؤسس جيانلويجي شركة “MSC” عام 1970 بسفينة واحدة فقط، لتتحول خلال عقود إلى أكبر إمبراطورية شحن حاويات في العالم، مستفيدة من توسعات استراتيجية متسارعة ودخول أسواق الطاقة والنفط.
وبهذا الانتقال، تدخل “MSC” مرحلة جديدة من تاريخها، تجمع بين استمرارية الإرث العائلي والتوسع العالمي، في وقت يشهد فيه قطاع الشحن البحري تنافسًا حادًا وتغيرات كبرى في خريطة التجارة الدولية.
موضوعات متعلقة
الكرملين ينتقد خطة ترامب بشأن هرمز ويحذر من اضطراب عالمي
