advertisment

رئيس مجلس الإدارة و التحرير
نجلاء كمال

مرسيدس تدفع ثمن المنافسة الصينية.. انخفاض المبيعات العالمية 10%

مصطفى علوان

الثلاثاء, 13 يناير, 2026

04:37 م

تكبّدت شركة مرسيدس-بنز الألمانية تراجعًا ملحوظًا في مبيعاتها العالمية خلال عام 2025، متأثرة بشكل أساسي بتباطؤ السوق الصينية، التي تُعد أكبر أسواق الشركة على مستوى العالم.

وأعلنت مرسيدس-بنز، في بيان صادر من مقرها بمدينة شتوتجارت، أنها باعت خلال عام 2025 نحو 2 مليون و160 ألف سيارة ركوب ومركبات فان، مسجلة انخفاضًا بنسبة 10% مقارنة بعام 2024.

وبحسب البيانات، تراجعت مبيعات سيارات الركوب إلى ما يزيد قليلًا على 1.8 مليون سيارة بانخفاض قدره 9%، فيما انخفضت مبيعات مركبات الفان بنسبة 11% لتصل إلى 359 ألفًا و100 مركبة.

وأشارت الشركة إلى أن السيارات الكهربائية الخالصة شكّلت نحو 10% من إجمالي سيارات الركوب المباعة. أما في الصين، التي تستحوذ على نحو ثلث مبيعات مرسيدس عالميًا، فقد كان التراجع هو الأشد، إذ انخفضت المبيعات بنسبة 19% لتسجل 551 ألفًا و900 سيارة.

وعزت مرسيدس هذا التراجع إلى تراجع القدرة الشرائية في السوق الصينية، إلى جانب تصاعد المنافسة الشرسة من الشركات المحلية التي تقدم سيارات كهربائية وتقليدية بأسعار تنافسية.

وفي السوق الألمانية، حافظت الشركة على مستويات مبيعات مستقرة، ببيع 213 ألفًا و200 سيارة، دون تغيير يُذكر عن العام السابق.

أما في الولايات المتحدة، فقد أوضحت مرسيدس أن الرسوم الجمركية كانت من بين العوامل التي أثرت على المبيعات، حيث باعت الشركة هناك نحو 285 ألف سيارة خلال 2025، بانخفاض قدره 12%، رغم تسجيل تسليم السيارات للعملاء زيادة طفيفة بنسبة 1%.

وعلى مستوى الفئات، تراجعت مبيعات السيارات الاقتصادية والأساسية بنسبة 10% لكل منهما، بينما انخفضت مبيعات السيارات الفاخرة، التي تشمل طرازات الفئة S والفئة G ومرسيدس AMG ومايباخ، بنسبة 5%. واستحوذت الفئة الأساسية على أكثر من نصف المبيعات بإجمالي مليون و49 ألفًا و600 سيارة.

وفي تعليق له، قال أولا كيلينيوس، الرئيس التنفيذي لمرسيدس-بنز، إن عام 2025 شهد انطلاق أكبر حملة منتجات وتكنولوجيا في تاريخ الشركة، مع التركيز على أنظمة الدفع الكهربائي والبرمجيات الذكية، مؤكدًا أن مرسيدس ستواصل طرح طرازات جديدة خلال عام 2026.