تشير البيانات الصناعية الصادرة من كوريا الجنوبية إلى استمرار تراجع مبيعات السيارات الصغيرة للعام الثاني على التوالي، إذ يتوقع أن تبقى أرقام المبيعات أقل من 100 ألف وحدة خلال عام 2025.
ويأتي هذا التراجع وسط غياب الطرازات الجديدة وتحول واضح في تفضيلات المستهلكين نحو المركبات الأكبر، خاصة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.
وأظهرت الإحصاءات التي جمعتها وكالة «يونهاب» أن شركات السيارات الخمس الكبرى في كوريا الجنوبية – هيونداي موتور، كيا كورب، جي إم كوريا، رينو كوريا موتورز، وكي جي موبيليتي – باعت خلال الفترة من يناير وحتى أكتوبر نحو 60 ألفًا و4 وحدات فقط من السيارات الصغيرة.
وتمثل هذه الأرقام انخفاضًا بنسبة 27.3% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، التي سجلت خلالها الشركات 82 ألفًا و485 مركبة.
وتتوقع المصادر الصناعية أن يصل إجمالي مبيعات هذا النوع من السيارات بنهاية العام الحالي إلى ما يقارب 70 ألف وحدة فقط، وهو مستوى غير مسبوق في الانخفاض.
وكان إنتاج طراز شيفروليه سبارك قد توقف العام الماضي من قبل شركة جي إم كوريا، ما ساهم في هبوط مبيعات هذه الفئة إلى أقل من 100 ألف مركبة لأول مرة، لتسجل في 2024 ما يقارب 98 ألفًا و743 وحدة.
ويرجع هذا الاتجاه التنازلي إلى عدة عوامل، أبرزها نقص الطرازات الجديدة وتأجيل إطلاق الموديلات المقبلة، إلى جانب زيادة توجه المستهلكين نحو السيارات الرياضية متعددة الاستعمالات الصغيرة، خاصة في ظل ارتفاع الإقبال على الأنشطة الخارجية مثل التخييم وصيد الأسماك.
ووفق تصريحات أحد مسؤولي القطاع، فإنه من غير المتوقع أن تتحسن مبيعات السيارات الصغيرة في الفترة المقبلة لعدم وجود أي طرازات جديدة قيد الطرح حاليًا.
