أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، جولة تفقدية لمتابعة الاستعدادات النهائية لمشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) وجاهزية الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، إلى جانب محطات الخط الرابع للمترو بمنطقة المتحف المصري الكبير، وذلك قبل الافتتاح المرتقب للمتحف في 3 يوليو المقبل.
بدأت الجولة بتفقد الوزير للمرحلة الأولى من مشروع الأتوبيس الترددي، والتي تضم 14 محطة، تشمل محطات سطحية وأخرى بنفق مشاة، ضمن خطة تشغيل المشروع على الطريق الدائري، الذي سيشهد تشغيل 100 أتوبيس كهربائي بسعة 66 راكبًا لكل منها، ما يعادل سعة خمس سيارات ميكروباص، وذلك لنقل 3200 راكب في الساعة بالاتجاهين.
وأكد الوزير أن جميع الأتوبيسات مصنعة محليًا وفقًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، في إطار توطين الصناعات المختلفة، بما يعزز مكانة مصر كمركز صناعي إقليمي.
كما استعرض الوزير آلية تشغيل منظومة BRT، بما يشمل تسهيل انتقال الركاب بين المحطات وربطها بالمواقف أسفل الطريق الدائري، بالإضافة إلى تنظيم حركة المشاة بين محطة عدلي منصور للأتوبيس الترددي ومحطة عدلي منصور المركزية، التي تربط عدة وسائل نقل جماعي، مثل القطار الكهربائي الخفيف (LRT) ومترو الأنفاق وخط سكة حديد عدلي منصور-السويس.
وخلال الجولة، شدد الوزير على أهمية تكثيف أعمال النظافة والصيانة على الطريق الدائري، مع إزالة مخلفات البناء وتحسين المساحات الخضراء، بما يعكس صورة حضارية لمصر أمام زوارها خلال افتتاح المتحف المصري الكبير.
كما وجّه بضرورة الالتزام بالاشتراطات القانونية لوضع الإعلانات على الطرق، لضمان أعلى معدلات السلامة المرورية.
أكد الوزير أن مشروع BRT سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي، حيث يهدف إلى تقليل الازدحام المروري، والحد من التلوث البيئي، والقضاء على المواقف العشوائية للميكروباصات، من خلال إنشاء مواقف سطحية منظمة تخدم الأتوبيس الترددي وتشجع المواطنين على استخدام وسائل النقل العام بدلاً من السيارات الخاصة.
كما شملت الجولة متابعة تقدم العمل في المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري، والتي تضم 21 محطة جديدة، إضافة إلى تفقد تنفيذ عدة محاور مرورية رئيسية، مثل محور المرج، ومحور السكة الحديد بشارع الجزائر، ومحور المريوطية، التي تهدف جميعها إلى تسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري وتحقيق السيولة المرورية.
وأكد الوزير على ضرورة الانتهاء من كافة محطات المرحلة الثانية لمشروع الأتوبيس الترددي قبل 30 مايو المقبل، ليكون المشروع جاهزًا بالكامل قبل افتتاح المتحف المصري الكبير، بما يتماشى مع رؤية القيادة السياسية لتطوير البنية التحتية في مصر، وتعزيز وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة.
