في ظل اشتداد المنافسة داخل أكبر سوق سيارات في العالم، تتجه شركات السيارات الألمانية إلى توسيع نطاق أنشطتها في البحث والتطوير داخل الصين، في خطوة تعكس تحولا استراتيجيا في طريقة تعاملها مع السوق.
ويأتي ذلك بحسب نتائج استطلاع أجرته غرفة التجارة الألمانية الخارجية في بكين، شمل 42 شركة، حيث أظهرت البيانات أن 73% منها باتت تعتمد على مراكز بحث وتطوير داخل الصين، بزيادة ملحوظة مقارنة بعام 2024.
وتكشف المؤشرات الأولية لتقرير الابتكار، الذي يُنشر كل عامين، عن تصاعد دور الصين ليس فقط كسوق استهلاكي، بل كمركز لتطوير المنتجات الموجهة للأسواق العالمية.
فقد ارتفعت نسبة شركات قطاع السيارات التي تُجري أبحاثًا وتطويرًا داخل الصين لخدمة الأسواق الدولية من 12% إلى 33%، وهو ما يعكس تزايد الاعتماد على البيئة الصينية كمحرك رئيسي للابتكار.
ومن المقرر أن تستعرض كبرى شركات صناعة السيارات أحدث تقنياتها ومنتجاتها خلال فعاليات معرض أوتو تشاينا الذي ينطلق في بكين، حيث يمثل الحدث منصة عالمية لعرض الابتكارات الجديدة، خاصة في مجالات السيارات الكهربائية والتكنولوجيا الذكية.
وفي هذا السياق، أكد يان رونفيلد، رئيس غرفة التجارة الألمانية الخارجية لمنطقة جنوب وجنوب غرب الصين، أن السوق الصيني أصبح بمثابة ساحة اختبار حيوية للتقنيات الحديثة، مشيرًا إلى أن الابتكارات التي تحقق نجاحًا داخل الصين غالبًا ما تمتلك فرصًا قوية للانتشار عالميًا.
ويشير التقرير إلى أن توطين أنشطة البحث والتطوير داخل الصين ساهم في تسريع وتيرة الابتكار لدى 43% من الشركات المشاركة مقارنة بنظيراتها في ألمانيا.
كما أفاد نحو 79% من هذه الشركات بأن هذا التوجه ساعدها في تقليل التكاليف التشغيلية، وهو ما يعزز من جاذبية السوق الصيني كمركز متكامل للتصنيع والتطوير في آن واحد.
موضوعات متعلقة
ـ تبدأ من 799 ألف جنيه.. MG 5 أرخص سيارة صينية بالسوق المصري
ـ أبولو إيفو.. وحش الحلبات الألماني يولد بقوة V12 وتصميم مستقبلي مذهل
ـ تحديثات شاملة.. هيونداي تطلق النسخة الأحدث من IONIQ 6 الكهربائية
