أطلق فاتح بيرول، المدير التنفيذي لوكالة الطاقة الدولية، صافرة إنذار مدوية تجاه أزمة إمدادات الطاقة العالمية، محذراً من أن القارة الأوروبية باتت على حافة أزمة حقيقية قد تؤدي إلى توقف حركة الطيران.
وأوضح بيرول أن المخزون الاستراتيجي لوقود الطائرات في أوروبا تراجع بشكل حاد ليصل إلى مستويات تكفي لـ 42 يوماً فقط، مما يضع شركات الطيران أمام خيارات صعبة قد تصل إلى إلغاء واسع النطاق للرحلات الجوية إذا لم تُستأنف تدفقات النفط بانتظام.
مضيق هرمز.. "عنق الزجاجة"
أرجعت وكالة الطاقة الدولية هذه الأزمة إلى حالة التعطل المستمر في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز، الممر المائي الأكثر حيوية في العالم.
ومع استمرار التوترات المرتبطة بالحرب الإيرانية، تظل عشرات الناقلات العملاقة عالقة في مياه الخليج، عاجزة عن إيصال شحناتها إلى الأسواق العالمية.
وحذر بيرول من أن استمرار إغلاق المضيق أو فرض رسوم عبور غير قانونية يمثل سابقة خطيرة تهدد أمن الممرات البحرية الدولية وتدفع بالاقتصاد العالمي نحو "ركود تضخمي" غير مسبوق.
"أكبر أزمة طاقة في التاريخ"
وصف المدير التنفيذي للوكالة الوضع الراهن بأنه "أكبر أزمة طاقة واجهها العالم على الإطلاق"، مشيراً إلى أن حجم الأضرار التي لحقت بالبنية التحتية للطاقة في المنطقة فاق التوقعات.
فقد تضررت أكثر من 80 منشأة طاقة حيوية بشكل جسيم، وهو ما يعني أن العودة إلى مستويات الإنتاج الطبيعية لن تحدث بين عشية وضحاها، بل قد تتطلب فترة زمنية تمتد من عدة أشهر إلى عامين كاملين، مما يطيل أمد المعاناة الاقتصادية.
خريطة طاقة جديدة
رغم أن الأزمة تطال الجميع، إلا أن التقرير أكد أن الدول النامية في آسيا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية ستتحمل العبء الأكبر نتيجة ارتفاع تكاليف الوقود والكهرباء.
ويرى الخبراء أن هذا "الظل القاتم" للصراعات الجيوسياسية سيعيد تشكيل سياسات الطاقة العالمية، حيث ستضطر الدول لتسريع البحث عن بدائل أكثر أماناً واستقلالية، مثل الطاقة النووية، للهروب من ارتهان أمنها القومي بالنزاعات التي تندلع في ممرات الطاقة التقليدية.
موضوعات متعلقة
قانون إعدام الأسرى الفلسطينيين.. تصعيد تشريعي من 5 بنود مثيرة
وزير الحرب الأمريكي: الحفاظ على عنصر المفاجأة أولوية وواشنطن تسعى لاتفاق مع إيران
ترامب: دمرنا إيران والجزء الأصعب انتهى
