أعلنت شركة نيسان اليابانية عن تسجيل خسائر مالية خلال الربع الأخير من عام 2025، في ظل استمرار تأثير تكاليف إعادة الهيكلة والتحديات التي تواجه قطاع السيارات عالميًا، وهو ما انعكس بشكل واضح على نتائجها المالية وأداء مبيعاتها.
وأوضحت الشركة، التي يقع مقرها الرئيسي في مدينة يوكوهاما، أنها تكبدت خسائر صافية بلغت 28.3 مليار ين، ما يعادل نحو 185 مليون دولار، خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2025، وهو ما يمثل ارتفاعًا ملحوظًا مقارنة بخسائر نفس الفترة من عام 2024، والتي سجلت نحو 14 مليار ين فقط، ما يشير إلى تضاعف حجم الخسائر تقريبًا على أساس سنوي.
كما أظهرت النتائج المالية تراجعًا في حجم المبيعات خلال الربع ذاته، حيث انخفضت الإيرادات بنسبة 6% لتصل إلى نحو 3 تريليونات ين، أي ما يعادل حوالي 19.6 مليار دولار، مقارنة بنحو 3.2 تريليون ين خلال نفس الفترة من العام السابق، وهو ما يعكس الضغوط التي تواجهها الشركة في عدد من الأسواق الرئيسية.
وأرجعت نيسان هذه النتائج السلبية إلى التكاليف المرتبطة بخطة إعادة الهيكلة التي تنفذها حاليًا بهدف تحسين الكفاءة التشغيلية وتعزيز الربحية على المدى الطويل، حيث أكد المدير التنفيذي للشركة، إيفان إسبينوزا، أن هذه التكاليف كانت متوقعة في إطار جهود إعادة تنظيم العمليات، مشيرًا إلى أن مثل هذه الإجراءات غالبًا ما تؤثر مؤقتًا على النتائج المالية قبل تحقيق فوائدها المستقبلية.
وفي الوقت نفسه، أشار مسؤولو الشركة إلى أن الأداء تأثر أيضًا بعدة عوامل خارجية، من بينها الضغوط على الطلب في بعض الأسواق العالمية، إلى جانب التحديات التجارية والرسوم الجمركية التي أثرت على قطاع السيارات، وهو ما ساهم في تراجع المبيعات وزيادة الأعباء المالية.
ورغم هذه الخسائر، أكدت نيسان أنها مستمرة في تنفيذ استراتيجيتها لإعادة الهيكلة وتحسين الأداء، مع التركيز على تعزيز الكفاءة وخفض التكاليف، بالإضافة إلى تطوير طرازات جديدة تدعم قدرتها التنافسية في سوق السيارات العالمي، خاصة مع التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية والهجينة.
موضوعات متعلقة
ـ فولكس فاجن تطلق النسخة الإنتاجية من شاحنة تاروك باسم "توكان"
ـ وايمو تعزز ريادتها في القيادة الذاتية بتمويل 16 مليار دولار
ـ رسميًا.. بويك تطلق Electra E7 PHEV الهجينة بمدى يتجاوز 1600 كم
