سيطرت شركات السيارات الألمانية بشكل واضح على سوق السيارات الكهربائية في ألمانيا خلال عام 2025، حيث استحوذت العلامات المحلية على المراكز الأولى في تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة، وفقًا لبيانات صادرة عن الهيئة الألمانية للنقل البري.
وأظهرت البيانات أن المراكز من الأول إلى السادس في فئة السيارات الكهربائية البحتة ذهبت بالكامل إلى مجموعة فولكس فاجن وشركاتها التابعة، إلى جانب شركتي بي إم دبليو ومرسيدس، ما يعكس قوة الشركات الألمانية في سوقها المحلية خلال العام الماضي.
وفي المقابل، شهدت شركة تسلا الأمريكية تراجعًا حادًا في أدائها، بعدما فقدت ما يقرب من نصف مبيعاتها مقارنة بعام 2024، لتتراجع من المركز الثالث إلى المركز التاسع في ترتيب تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة.
وتصدرت فولكس فاجن القائمة بفارق كبير، بعدما سجلت علامتها الرئيسية 102 ألفًا و339 سيارة كهربائية جديدة، محققة نموًا بنسبة 65% على أساس سنوي.
وجاءت بي إم دبليو في المركز الثاني بعد تسجيل 51 ألفًا و878 سيارة كهربائية، بنمو بلغ 23%، وهو ما جعلها مهددة بفقدان موقعها لصالح سكودا التابعة لفولكس فاجن، التي ضاعفت تسجيلاتها تقريبًا لتصل إلى 50 ألفًا و823 سيارة.
وحلت أودي، التابعة أيضًا لمجموعة فولكس فاجن، في المركز الرابع، بعدما قفزت تسجيلات سياراتها الكهربائية بنسبة 86% لتصل إلى 40 ألفًا و530 سيارة.
وجاءت مرسيدس في المركز الخامس بنمو محدود نسبته 2%، مع تسجيل 34 ألفًا و719 سيارة كهربائية، تلتها سيات/كوبرا التابعة لفولكس فاجن بإجمالي 32 ألفًا و920 سيارة، وبنمو قوي بلغ 80%.
ولم تظهر أول علامة تجارية غير ألمانية إلا في المركز السابع، حيث سجلت هيونداي الكورية الجنوبية 25 ألفًا و246 سيارة كهربائية، بزيادة قدرها 49%.
وقفزت فورد الأمريكية إلى المركز الثامن بعد أن قاربت على مضاعفة أرقامها أربع مرات، مسجلة 20 ألفًا و723 سيارة، متقدمة على تسلا التي تراجعت مبيعاتها بنسبة 48% إلى 19 ألفًا و390 سيارة.
وسجلت بعض العلامات الأخرى تراجعًا ملحوظًا، من بينها إم جي رووي وفولفو، المملوكتان حاليًا لمجموعات صينية، إذ فقدت كل منهما نحو ثلث مبيعاتها، وخرجتا من قائمة العشرة الأوائل.
في المقابل، ضاعفت العلامة الصينية بي واي دي أرقام تسجيلاتها في ألمانيا أربع مرات، لكنها انطلقت من قاعدة منخفضة، حيث بلغ عدد السيارات المسجلة 11 ألفًا و167 سيارة، لتحتل المركز الخامس عشر.
وعلى مستوى الطرازات الأكثر مبيعًا، واصلت مجموعة فولكس فاجن هيمنتها على السوق، إذ تصدر طراز «آي دي 7» قائمة السيارات الكهربائية الجديدة بتسجيل 34 ألفًا و563 سيارة، تلاه «آي دي 3»، ثم «آي دي 4» و«آي دي 5» اللذان تحتسبهما الهيئة الألمانية للنقل البري معًا.
وجاء طرازا «إلروك» و«إنياك» من سكودا في المركزين الرابع والخامس، متقدمين على طراز «إكس 1» من بي إم دبليو، بينما تراجع طراز «موديل واي» من تسلا، الذي كان يتصدر القائمة في السابق، إلى المركز الثاني عشر.
