تحتفل مصر اليوم الجمعة 9 يناير 2026، بمرور 66 عامًا على وضع الرئيس الراحل جمال عبد الناصر حجر الأساس لمشروع السد العالي، الذي بدأ في 9 يناير 1960، ليصبح واحدًا من أعظم الإنجازات الهندسية في تاريخ البلاد.
السد العالي.. حصن الأمان للمصريين
وأكد الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، أن السد العالي يمثل «أعظم مشروع هندسي في القرن العشرين»، وقد حمى مصر لعقود من الجفاف والفيضانات، معبّرًا عن اعتزازه بما يمثله هذا الصرح من إرادة الشعب المصري وقدرته على البناء والعمل.
وأوضح أن السد العالي نظم مياه نهر النيل وحمى البلاد من أخطار الفيضانات والجفاف، كما ساهم بشكل حيوي في تأمين المياه للزراعة والصناعة وتوليد الطاقة الكهربائية، ليصبح رمزًا خالدًا للتنمية المصرية.
تطوير منظومة السد العالي وجاهزيته التشغيلية
وأشار الوزير إلى أن الوزارة تواصل متابعة حالة الجاهزية الفنية لمنظومة السد العالي وخزان أسوان، ضمن خطة «الجيل الثاني – 2.0» لمنظومة المياه المصرية.
وأوضح أن أعمال التطوير تشمل تحديث منظومة الرصد والمتابعة باستخدام أحدث التقنيات الرقمية والخبرات الوطنية، لضمان تعزيز كفاءة تشغيل السد واستدامة أدائه في مواجهة الظروف الهيدرولوجية المختلفة.
وأكد الدكتور سويلم أن هذه الجهود تأتي بتوجيهات القيادة السياسية، وبمتابعة ودعم كامل من الرئيس عبد الفتاح السيسي، بما يضمن استمرار تطوير منظومة السد العالي ورفع كفاءتها التشغيلية، مع الحفاظ على جاهزيتها وتعظيم دورها الحيوي في دعم الأمن المائي المصري.
الاحتفال بافتتاح السد العالي وذكرى محمد أنور السادات
وأوضح الوزير أن الاحتفالات ستستمر أيضًا خلال أيام ذكرى افتتاح السد العالي من قبل الرئيس الراحل محمد أنور السادات في 15 يناير 1971، والذي أصبح عيدًا قوميًا لمحافظة أسوان، تقديرًا للجهود الضخمة التي بذلت في تنفيذ هذا المشروع القومي.
الفخر ببناة السد العالي
ووجّه الدكتور سويلم التحية والتقدير لكل من ساهم في بناء السد العالي، معتبرًا أن العاملين في المشروع كتبوا تاريخًا خالدًا للأجيال القادمة، حين تمكنوا من ترويض الطبيعة الصخرية في جنوب مصر لبناء هذا الصرح العظيم.
خلفية تاريخية عن مشروع السد العالي
جدير بالذكر أن قرار بناء السد العالي اتخذ في عام 1953 بتشكيل لجنة لوضع تصميم المشروع، وتم وضع التصميم في عام 1954 تحت إشراف المهندس موسى عرفة والدكتور حسن زكي، وبمساعدة شركات عالمية متخصصة.
ولتوفير التمويل اللازم، لجأت مصر إلى تأميم قناة السويس في 1956، قبل توقيع اتفاقية البناء في عام 1958 ووضع حجر الأساس في 1960.
