شهدت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل في العالم خلال الربع الثالث من عام 2025 ارتفاعًا قياسيًا، بحسب تحليل أجرته شركة الاستشارات الاقتصادية برايس ووترهاوس كوبرز، شمل 40 سوقًا رئيسيًا تمثل حوالي 85% من إجمالي مبيعات السيارات العالمية.
وأظهر التحليل أن حصة السيارات الكهربائية بالكامل من إجمالي السيارات الجديدة بلغت نحو 21%، بزيادة نقطتين مئويتين مقارنة بالربع الثاني، وهو أعلى مستوى يتم تسجيله حتى الآن.
بلغ إجمالي عدد السيارات الكهربائية المباعة في الربع الثالث نحو 3.6 مليون سيارة، بزيادة تقارب الثلث مقارنة بالعام الماضي، في حين بلغ إجمالي مبيعات السيارات بجميع أنواع المحركات 17.4 مليون سيارة، منها 1.7 مليون سيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي و2.5 مليون سيارة هجينة تقليدية.
لا تزال الصين أكبر سوق للسيارات الكهربائية عالميًا، حيث تم بيع 2.3 مليون سيارة كهربائية في الربع الثالث، بزيادة أكثر من الثلث مقارنة بالعام السابق.
وفي أوروبا، بلغت المبيعات نحو 607 آلاف سيارة كهربائية بزيادة تقارب الربع، بينما وصلت المبيعات في الولايات المتحدة إلى حوالي 419 ألف سيارة، بزيادة تزيد على الخمس، مدفوعة جزئيًا بانتهاء أحد الحوافز الشرائية في سبتمبر الماضي.
على صعيد الدول الأوروبية، تصدرت ألمانيا السوق ببيع 133 ألف سيارة كهربائية، تلتها المملكة المتحدة ببيع 125 ألف سيارة، لتحتلا المركزين الثالث والرابع عالميًا من حيث مبيعات السيارات الكهربائية.
وتتوقع شركة برايس ووترهاوس كوبرز أن تصل حصة السيارات الكهربائية من إجمالي المركبات بحلول عام 2035 إلى 32% في أوروبا، و40% في الصين، و10% في الولايات المتحدة.
وأوضح الخبير في الشركة، هارالد فيمر، أن السيارات الكهربائية أصبحت أكثر جاذبية وأقل تكلفة، مشيرًا إلى أن التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية سيصبح أمرًا طبيعيًا لغالبية السائقين، في حين ستظل محركات الاحتراق موجودة فقط لعشاق هذا النوع من السيارات والاستخدامات المتخصصة.
