أكد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، أن الدولة المصرية حققت طفرة غير مسبوقة في قطاع الطرق، من خلال تنفيذ شبكة طرق حديثة ومتطورة بطول 7 آلاف كيلومتر، فضلًا عن رفع كفاءة الطرق القديمة، وذلك في إطار رؤية شاملة لتحديث البنية التحتية.
صيانة دورية لضمان السلامة
وشدد مدبولي، في تصريحات رسمية، على أن جميع الطرق، مهما بلغت جودتها، لها عمر افتراضي وتحتاج إلى صيانة دورية وإصلاحات مستمرة بسبب الاستخدام الكثيف. وقال:"الطريق له عمر افتراضي، ويجب أن يخضع لصيانة منتظمة لضمان السلامة".
الطريق الدائري الإقليمي.. محور حيوي
وأشار رئيس الوزراء إلى أن الطريق الدائري الإقليمي أصبح من أهم الطرق الحيوية في مصر، حيث تمر عليه قرابة 30% من حركة النقل على مستوى الجمهورية، وهو ما يستدعي مضاعفة جهود الصيانة بشكل دائم.
ولفت إلى أن أحد التحديات الأساسية في صيانة هذا الطريق هو صعوبة تنفيذ أعمال الإصلاح أثناء استمرار حركة المرور، ما يؤدي إلى إطالة مدة التنفيذ.
توجيهات رئاسية لحماية الأرواح
وأوضح مدبولي أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجّه بإغلاق المناطق التي تشهد أعمال صيانة على الطريق الدائري الإقليمي، وذلك للحد من الحوادث المتكررة. وأضاف:"الدولة تدرك تمامًا أن كل هذا لا يساوي قطرة دم لأي مواطن مصري تُراق على الطرق".
تحسين ترتيب مصر عالميًا في جودة الطرق
وفي ختام تصريحاته، أشار رئيس الوزراء إلى أن مصر تقدّمت 100 مركز عالميًا في تصنيف جودة الطرق، مؤكدًا أن الحكومة ستزيد من المخصصات المالية لأعمال الصيانة للحفاظ على هذه المكتسبات.
لكنه أقرّ في الوقت نفسه بأن معدل حوادث الطرق لا يزال أعلى من المتوسط العالمي، وهو ما تعمل الدولة على معالجته من خلال خطة متكاملة لتحسين الأمان المروري على جميع المحاور والطرق السريعة
