جهاز تنظيم اللوجستيات.. خطوة حاسمة لضبط أسعار الشحن وتحويل مصر إلى مركز عالمي

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن فوضى تحديد أسعار نوالين الشحن في أوقات الأزمات تضر باقتصاد البلاد. ولفت إلى ضرورة إنشاء جهاز متخصص ينظم تعـدُّد التعريفات ويحدّ من الزيادات التعسفية التي تفرضها الخطوط والتوكيلات الملاحية دون ضوابط.

مهام الجهاز المقترح

يقترح السمدوني أن يتولى جهاز تنظيم اللوجستيات تحت مظلة وزارة النقل:

• إصدار تراخيص العمل للشركات اللوجستية

• وضع معايير جودة موحدة للخدمات

• رصد أسعار نوالين الشحن وتثبيتها أو تعديلها عبر “لجنة أزمات الحروب”

• وضع اشتراطات أمنية وبروتوكولات تشغيلية

• متابعة أداء الشركات ومكافحة الاحتكار

ما بين البنية التحتية والبنية الفوقية

رغم الطفرة الكبيرة في موانئ مصر وشبكات الطرق والسكك، يرى السمدوني أن “البنية الفوقية” (الإطار التنظيمي والخدمي) بحاجة إلى إعادة ترتيب، على غرار نموذج جهاز تنظيم الاتصالات، لضمان تكاملية وربط سلس بين المنشآت والمستثمرين.

استقطاب الصناعة وشبكات التجارة العالمية

يركز الجهاز الجديد على جذب كبار مقدمي الخدمات الدولية، عبر:

• تسهيل إجراءات التسجيل والترخيص

• وضع حوافز لضخ رؤوس الأموال في القطاع اللوجستي

• ربط القاهرة بمسارات النقل البحري والجوي وال بري

• توطين سلاسل التوريد العالمية داخل مصر

نحو رؤية مصرية شاملة للوجستيات

تأتي هذه المطالبات في إطار خطة الدولة لتحويل مصر إلى منصة لوجستية إقليمية، تستثمر موقعها الاستراتيجي بين البحر الأحمر والمتوسط، وقناة السويس كمرفق مائي تجاري حيوي يربط أسواق آسيا وأوروبا وأفريقيا.