أدى انقلاب سفينة الحفر «آدم مارين 12» أثناء تنفيذ أعمال صيانة لقناة الملاحة البحرية قرب جبل الزيت مساء أول من أمس إلى إنقاذ 22 عاملًا وإعلان ثمانية آخرين مفقودين، وسط شائعات عن تسرب مياه مفاجئ وخلل في مضخات الصرف.
توجهت النيابة العامة البحرية فور وقوع الحادث إلى تشكيل فريق تحقيقي موسع، شارك فيه خبراء من إدارة الملاحة البحرية والمعمل الجنائي البحري، يراجعون سجلات صيانة السفينة وجداول الفحص الدوري لمحركاتها وأنظمة الإنذار المبكر. واستدعت النيابة مالكي الشركة المشغلة وقبطان «آدم مارين 12» ومدير الصيانة لاستجوابهم حول تفاصيل ساعات ما قبل الغرق، ومدى تدرب الطاقم على إجراءات الإخلاء واستخدام قوارب النجاة.
على مستوى البحث والإنقاذ، واصلت دوريات خفر السواحل عمليات المسح البحري باستخدام أجهزة السونار وطائرات الدرون المسيرة، لتعقب موقع الصندوق الأسود ورفات السفينة على عمق يقارب 60 مترًا. وأجرى فريق غطاسين اختبارات على مستوى هيكل السفينة للتحقق من وجود شقوق بنيوية لا تُظهرها كاميرات المراقبة.
مصدر مقرب من التحقيق كشف أن البلاغ الأول عن اختلال توازن السفينة وصل بدرجة تأخير تتجاوز 20 دقيقة، ما أثار تساؤلات حول جدية آليات الاستجابة للطوارئ وعمل غرفة التحكم البحري، ويبحث المحققون أيضًا في احتمال تلاعب المسؤولين بسجلات طن التشغيل الفعلي.
يُنتظر أن تصدر النيابة قرارها بحجز سفينة «آدم مارين 12» في ميناء الإسكندرية وإيقاف تراخيص التشغيل لحين الانتهاء من فحصها فنيًا ورقابيًا، مع إحالة نتائج التحقيق إلى جهات القضاء المختصة لبيان ما إذا كان غرق السفينة ناتجًا عن إهمال جسيم أو عطل ميكانيكي لا يُعفى بموجبه المشغلون من المسؤولية.
