توقعت كارين رودستروم، الرئيسة التنفيذية لشركة «دايملر تراك» الألمانية المتخصصة في صناعة الشاحنات، دخول الشركات الصينية بقوة إلى سوق الشاحنات الكهربائية في أوروبا خلال الفترة المقبلة، مؤكدة ضرورة استعداد الشركات الأوروبية لمواجهة منافسة متزايدة من المصنعين الصينيين.
وقالت رودستروم، في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية «د ب أ» بالعاصمة برلين، إن السيارات الكهربائية الصينية بدأت في الظهور بشكل متزايد على الطرق الألمانية والأوروبية، مشيرة إلى أن الشاحنات الكهربائية الصينية لا تزال محدودة الانتشار حاليا، لكن هذا الوضع قد يتغير قريبا.
وأضافت: «أتوقع أيضا حملة صينية في قطاع الشاحنات، وعلينا أن نكون مستعدين لذلك»، موضحة أن شركات تصنيع الشاحنات الصينية تتمتع بقوة كبيرة داخل السوق المحلية، في ظل وجود عشرات الشركات العاملة في هذا القطاع.
وأشارت الرئيسة التنفيذية لـ«دايملر تراك» إلى أن سوق الشاحنات الصيني قد يشهد عمليات اندماج واسعة خلال الفترة المقبلة، مؤكدة أن الشركات الأوروبية مطالبة بمواصلة الابتكار والعمل على خفض التكاليف من أجل الحفاظ على قدرتها التنافسية.
وقالت رودستروم: «أعتقد أننا سنضطر إلى مواجهة هذه المنافسة»، مشددة على أهمية استمرار الشركات الأوروبية في تطوير منتجاتها وتحسين كفاءتها التشغيلية لمواجهة أي توسع صيني محتمل في الأسواق العالمية.
الحافلات الكهربائية الصينية حاضرة في أوروبا
وأوضحت رودستروم، التي تتولى أيضا رئاسة لجنة المركبات التجارية في رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، أن الشركات الصينية تنشط في سوق الحافلات الكهربائية الأوروبية منذ أكثر من 10 سنوات، وتمكنت بالفعل من تحقيق حصص سوقية في عدد من الأسواق.
ومع ذلك، أكدت أن الشركات الصينية لم تتمكن من السيطرة على السوق الأوروبية، مشيرة إلى أن المصنعين الأوروبيين أثبتوا قدرتهم على تحقيق أرباح كبيرة والحفاظ على مستويات مرتفعة من التنافسية.
وأكدت رئيسة «دايملر تراك» أن شركتها تتعامل بجدية مع المنافسة الصينية، لكنها في الوقت نفسه تثق في قدرتها على المنافسة، قائلة إن الشركة تستطيع مواجهة المصنعين الصينيين، تماما كما تنافس الشركات الأمريكية والأوروبية والكورية واليابانية.
تراجع أداء «دايملر تراك» يفرض ضغوطا جديدة
وتأتي هذه التصريحات في وقت تواجه فيه «دايملر تراك»، التي يقع مقرها في مدينة لاينفيلدن-إشتردينجن بالقرب من شتوتجارت، ضغوطا متزايدة نتيجة تراجع أدائها المالي خلال الفترة الأخيرة.
وتراجعت أرباح الشركة خلال عام 2025 بنسبة 34% مقارنة بالعام السابق، لتصل إلى نحو ملياري يورو، متأثرة بالرسوم الجمركية الأمريكية وضعف الطلب في سوق أمريكا الشمالية.
كما سجلت الإيرادات والمبيعات تراجعا، في حين انخفضت أرباح الشركة خلال الربع الأول من العام الجاري بنسبة بلغت 80%، الأمر الذي دفع الإدارة إلى تكثيف جهود خفض التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية.
خطة لخفض التكاليف وشطب آلاف الوظائف
وفي إطار خطتها لمواجهة التحديات، أطلقت «دايملر تراك» العام الماضي برنامج «كوست داون يوروب» لخفض التكاليف في القارة الأوروبية.
ويستهدف البرنامج تقليص التكاليف التشغيلية بأكثر من مليار يورو بحلول عام 2030، إلا أن تنفيذ الخطة سيؤدي إلى شطب نحو 5 آلاف وظيفة في ألمانيا، في خطوة تعكس حجم الضغوط التي تواجهها الشركة في ظل ضعف الطلب واشتداد المنافسة العالمية، لا سيما مع التوسع المتوقع للمصنعين الصينيين في قطاع المركبات التجارية الكهربائية.
موضوعات متعلقة
ـ تبدأ من 799 ألف جنيه.. MG 5 أرخص سيارة صينية بالسوق المصري
ـ أبولو إيفو.. وحش الحلبات الألماني يولد بقوة V12 وتصميم مستقبلي مذهل
ـ تحديثات شاملة.. هيونداي تطلق النسخة الأحدث من IONIQ 6 الكهربائية
