رغم التعافي.. أوروبا تفشل في استعادة مبيعات السيارات لما قبل كورونا

رغم تسجيل سوق السيارات الأوروبي مؤشرات نمو ملحوظة خلال الأشهر الأخيرة، لا تزال القارة العجوز بعيدة عن استعادة مستويات المبيعات التي كانت سائدة قبل جائحة فيروس كورونا، وفقًا لبيانات رسمية صدرت عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية.

وأوضحت الرابطة أن مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا واصلت ارتفاعها خلال شهر ديسمبر الماضي، محققة نموًا بنسبة 5.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وذلك بعد زيادة سنوية بلغت 2.1% في شهر نوفمبر. ورغم هذا التحسن، فإن إجمالي المبيعات على مدار عام 2025 بأكمله ظل أقل بكثير من أرقام ما قبل الجائحة.

وشهدت السيارات الكهربائية طفرة واضحة في المبيعات، حيث قفزت مبيعات السيارات العاملة بالبطاريات بنسبة 51% على أساس سنوي خلال ديسمبر، كما ارتفعت مبيعات السيارات الهجينة القابلة للشحن بنسبة 36.7%. في المقابل، سجلت السيارات الهجينة التقليدية نموًا محدودًا بلغ 5.8%.

وعلى الجانب الآخر، واصلت السيارات التقليدية فقدان حصتها السوقية، إذ تراجعت مبيعات سيارات البنزين بنسبة 19.2%، بينما انخفضت مبيعات سيارات الديزل بنسبة 22.4%، في مؤشر واضح على تسارع التحول نحو أنماط الدفع البديلة.

وعلى مستوى الأسواق الكبرى داخل أوروبا، أظهرت البيانات تباينًا في الأداء؛ حيث ارتفعت مبيعات السيارات في ألمانيا بنسبة 9.7%، وفي إيطاليا بنسبة 2.3%، بينما تراجعت المبيعات في فرنسا بنسبة 5.8%، وفي إسبانيا بنسبة 2.2%.

وبحسب الرابطة، بلغ إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال عام 2025 نحو 2.88 مليون سيارة، مسجلًا نموًا سنويًا محدودًا بنسبة 1.8% فقط، وهو مستوى لا يزال أدنى بشكل ملحوظ من أرقام ما قبل تفشي جائحة كورونا.

وأظهرت الأرقام أن السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات استحوذت على 17.4% من إجمالي سوق الاتحاد الأوروبي خلال عام 2025، مقارنة بنسبة 13.6% في العام السابق، ما يعكس تسارع وتيرة التحول نحو المركبات النظيفة.

في المقابل، جاءت السيارات الهجينة الكهربائية كخيار مفضل لدى المستهلكين الأوروبيين، بعدما استحوذت على 34.5% من إجمالي عمليات تسجيل السيارات الجديدة في دول الاتحاد الأوروبي خلال العام الماضي.

وعلى النقيض، واصلت سيارات البنزين والديزل تراجعها الحاد، حيث انخفضت حصتهما السوقية المجمعة إلى 35.5% فقط في عام 2025، مقارنة بـ45.2% خلال عام 2024، في إشارة واضحة إلى التحول الجذري الذي يشهده سوق السيارات الأوروبي.

رغم التعافي.. أوروبا تفشل في استعادة مبيعات السيارات لما قبل كورونا

موضوعات متعلقة