شهدت مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا تسارعًا ملحوظًا في وتيرة النمو خلال شهر ديسمبر الماضي، وفق ما أعلنته رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، رغم استمرار إجمالي مبيعات عام 2025 دون مستويات ما قبل جائحة كورونا.
وأوضحت الرابطة أن مبيعات السيارات الجديدة ارتفعت خلال ديسمبر بنسبة 5.8% على أساس سنوي، مقارنة بنمو بلغ 2.1% فقط خلال شهر نوفمبر السابق عليه، ما يعكس تحسنًا نسبيًا في أداء السوق بنهاية العام.
وسجلت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات قفزة قوية في المبيعات، إذ ارتفعت بنسبة 51% خلال ديسمبر، في حين زادت مبيعات السيارات الهجين القابلة للشحن بنسبة 36.7%، كما حققت السيارات الهجين التقليدية نموًا محدودًا بلغ 5.8% سنويًا.
في المقابل، واصلت سيارات الوقود التقليدي فقدان حصتها السوقية، حيث تراجعت مبيعات سيارات البنزين بنسبة 19.2%، بينما انخفضت مبيعات سيارات الديزل بنسبة 22.4% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق.
وعلى مستوى الأسواق الكبرى، سجلت ألمانيا نموًا قويًا في مبيعات السيارات بنسبة 9.7%، بينما ارتفعت المبيعات في إيطاليا بنسبة 2.3%. في المقابل، شهدت فرنسا تراجعًا بنسبة 5.8%، كما انخفضت المبيعات في إسبانيا بنسبة 2.2%.
وبالنظر إلى الأداء السنوي، ارتفع إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في أوروبا خلال عام 2025 بنسبة 1.8% ليصل إلى نحو 2.88 مليون سيارة، وهو مستوى لا يزال أقل بكثير من معدلات ما قبل تفشي جائحة كورونا.
وأظهرت البيانات أن السيارات الكهربائية المعتمدة على البطاريات استحوذت على 17.4% من إجمالي سوق الاتحاد الأوروبي خلال عام 2025، مقارنة بـ13.6% في عام 2024، في حين بلغت حصة السيارات الهجين الكهربائية 34.5% من السوق، لتصبح الخيار الأكثر تفضيلًا لدى المستهلكين الأوروبيين.
في المقابل، تراجعت الحصة السوقية المجمعة لسيارات البنزين والديزل بشكل حاد إلى 35.5% خلال عام 2025، مقابل 45.2% في العام السابق، ما يعكس التحول المتسارع نحو المركبات الكهربائية والهجين داخل السوق الأوروبية.
موضوعات متعلقة
ـ خوفًا من التجسس.. تحذير أمني ألماني من السيارات الكهربائية الصينية
ـ رغم تحديات السوق.. فولكس فاجن تحافظ على مبيعاتها العالمية في 2025
ـ تويوتا تدخل عالم البيك آب الكهربائية بإطلاق Hilux BEV رسميًا