دكتور عمرو السمدوني
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الشركات الوطنية المصرية أنهت أعمال البنية التحتية لمحطة "سفاجا 2" متعددة الأغراض بنسبة 100%،
وبدأت أعمال البنية الفوقية وفق أحدث المعايير العالمية.
يأتي المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتطوير ميناء سفاجا الكبير، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
يقع المشروع على مساحة 776 ألف متر مربع، ويتضمن رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وعمق 17 مترًا، مما يتيح استقبال السفن العملاقة.
من المتوقع أن تستوعب المحطة 2 مليون حاوية و7 ملايين طن من البضائع العامة سنويًا، مما يعزز حصة مصر في التجارة العالمية ويضخ استثمارات طازجة لرفع النمو الاقتصادي والدخل القومي.
سبق توقيع عقد نهائي لتطوير البنية الفوقية مع شركات عالمية، لضمان كفاءة تشغيلية عالية وجذب خطوط الملاحة الدولية.
ويُدمج الميناء مع شبكة المطارات والموانئ الأخرى، وربطًا بالقطار الكهربائي السريع (الخط الثالث)، لتسهيل نقل البضائع من الصعيد (قنا، أسيوط، الأقصر، أسوان) وتخفيف الضغط على الطرق، مع تعزيز الاعتماد على السكك الحديدية.
يُعد المشروع بوابة بحرية رئيسية لتنمية الصعيد، يدعم الأنشطة التعدينية في "المثلث الذهبي" (سفاجا – القصير – قنا)، ويجذب استثمارات في الصناعة، اللوجستيات، التخزين، والصناعات التحويلية، كجزء من الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، أحد السبعة ممرات الدولية.
يُبرز هذا الإنجاز التزام مصر بتعزيز دورها الاقتصادي العالمي، وسط خطط لاستغلال موقع البحر الأحمر تجاريًا.
