شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، مراسم تدشين سفينتي الصيد أعالي البحار “رزق 2” و“رزق 3” بترسانة جنوب البحر الأحمر بمدينة سفاجا، وذلك في إطار خطة الدولة لتحديث أسطول الصيد المصري وتعزيز قدراته الإنتاجية، تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي.
وجاءت مراسم التدشين بحضور مصطفى الدجيشي، رئيس مجلس إدارة شركة ترسانة جنوب البحر الأحمر، وعدد من القيادات التنفيذية، حيث تمثل السفينتان باكورة إنتاج سلسلة متكاملة تضم 12 سفينة صيد أعالي بحار من طراز “رزق”، يتم بناؤها لصالح هيئة قناة السويس تحت إشراف هيئة التصنيف الدولية الإيطالية RINA.
وتتمتع السفينتان بمواصفات فنية متطورة، إذ يبلغ طول كل منهما 50 مترًا، وعرضها 10.5 متر، وغاطس 4.2 متر، فيما تصل سرعتها إلى 12 عقدة بحرية. كما تم تزويدهما بأنظمة تشغيل متقدمة تشمل 4 مولدات كهربائية، منها مولدان رئيسيان بقدرة 450 كيلو وات لكل منهما، إلى جانب مولد طوارئ وآخر ميكانيكي يضمن استمرارية التشغيل في مختلف الظروف.
وتتميز سفن “رزق” بتجهيزات حديثة تلائم الصيد في أعالي البحار، حيث يصل طول خيوط الصيد إلى 150 ألف متر، فضلًا عن احتوائها على عنابر متطورة لتجميد وحفظ الأسماك بما يحافظ على جودتها لفترات طويلة، ما يعزز كفاءة عمليات الإنتاج والتخزين.
وأكد الفريق أسامة ربيع أن هذا الطراز يُعد الأول من نوعه في مصر، ويمثل نقلة نوعية غير مسبوقة في صناعة سفن الصيد، مشيرًا إلى أن بناء هذه الوحدات محليًا يعكس قدرة الصناعة المصرية على مواكبة المعايير الدولية، خاصة في مجال الصيد بالمياه الدولية.
وأضاف أن المشروع يمثل منظومة متكاملة تشمل الصيد والإنتاج والتغليف باستخدام أحدث التقنيات العالمية، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير عائدات بالعملة الأجنبية، إلى جانب نقل الخبرات وتعزيز قدرات الكوادر المصرية في الصناعات البحرية.
من جانبه، أكد مصطفى الدجيشي أن المشروع يعكس نجاح الشراكة بين هيئة قناة السويس والقطاع الخاص، مشيرًا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على استكمال بناء باقي السفن وفق جدول زمني متسارع، مع توقع الانتهاء من التجارب البحرية للسفينتين خلال شهرين.
كما أوضح ممثلو هيئة RINA أن عملية البناء تمت وفق أعلى المعايير الدولية، بداية من اعتماد التصميمات وحتى مراحل التنفيذ، بما يضمن جاهزية السفن للعمل في أعالي البحار بكفاءة وأمان.
موضوعات متعلقة
أكثر من 100 طائرة في السماء.. ماذا يحدث بمضيق هرمز الآن؟
