قالت شركة إيرباص لرويترز، إن عدد طائرات A320 المشمولة بالاستدعاء قد يكون أقل مما كان يُعتقد سابقًا، وذلك بعد حادثة هبوط مفاجئ لطائرة تابعة لشركة جت بلو الشهر الماضي، والتي أظهرت التحليلات أن خللاً برمجيًا قد يكون ساهم في الحادث.
سبب المشكلة: إشعاع شمسي يؤثر على أنظمة التحكم
أوضحت الشركة أن التحقيق كشف أن الإشعاع الشمسي القوي يمكن أن يفسد بيانات أساسية لعمل أنظمة التحكم في طائرات عائلة A320، ما يستدعي تحديث برمجي عاجل لمعالجة المشكلة.
إجراءات شركات الطيران وتأثيرها على الرحلات
ألغت شركات طيران حول العالم بعض الرحلات وأخّرت أخرى، مع اقتراب عطلة نهاية الأسبوع، لمواجهة هذه المشكلة، بما في ذلك شركة أول نيبون إيرويز اليابانية، التي ألغت 65 رحلة داخلية يوم السبت، مع احتمال إلغاءات إضافية يوم الأحد.
وأشارت الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران إلى أن الخلل قد يسبب اضطرابات قصيرة المدى في جداول الرحلات، وأن المشكلة ظهرت بعد تثبيت تحديث سابق للبرمجيات على متن الطائرات.
تدخل السلطات الجوية الدولية
انضمت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية إلى وكالة سلامة الطيران الأوروبية في فرض تحديث برمجي جديد للطائرات المتأثرة، ومن المتوقع أن يتأثر أكثر من 500 طائرة مسجلة في الولايات المتحدة.
وأكدت إيرباص أن التقديرات الجديدة لعدد الطائرات المستدعاة أقل مما كان يُعتقد، في حين تواصل السلطات والشركات متابعة الموقف لضمان سلامة الركاب واستقرار جداول الرحلات.
