مع اقتراب تطبيق زيادة جديدة في أسعار البنزين بمصر خلال شهر أكتوبر الجاري، والتي أكد رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي أنها قد تكون الأخيرة هذا العام، يزداد اهتمام المقبلين على شراء السيارات الجديدة بالبحث عن الطرازات الاقتصادية في استهلاك الوقود لتقليل الأعباء المادية المرتبطة بارتفاع أسعار المحروقات.
ومع التطور التكنولوجي في صناعة المحركات خلال السنوات الأخيرة، لم تعد السيارات الصغيرة فقط هي التي تتميز بالاقتصاد في استهلاك البنزين، بل انضمت إليها أيضًا السيارات متعددة الاستخدامات الرياضية “SUV” لتصبح من بين الاختيارات المفضلة لعملاء السوق المصري.
وتأتي نيسان جوك ضمن هذه السيارات، حيث تُطرح بمحرك تربو مكون من 3 أسطوانات سعة 1000 سي سي بقوة 117 حصان وعزم أقصى 180 نيوتن متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي DCT من 7 سرعات مع ثلاثة أوضاع للقيادة.
ويبلغ متوسط استهلاكها للوقود 4.8 لتر لكل 100 كيلومتر، وتتوفر بأربع فئات بأسعار تبدأ من مليون و68 ألف جنيه وتصل إلى مليون و218 ألف جنيه.
أما أودي Q2 فتعمل بمحرك تيربو سعة 1.0 لتر مكون من أربع أسطوانات بقوة 115 حصان وناقل حركة ستيبترونيك من 7 سرعات.
ويبلغ متوسط استهلاكها للوقود 4.6 لتر لكل 100 كيلومتر، لتعد الأكثر توفيرًا ضمن القائمة، وتُطرح في السوق المصري بفئة واحدة S-line بسعر رسمي يبلغ مليوني و75 ألف جنيه.
وتطرح أوبل كروس لاند بمحرك تربو ثلاثي الأسطوانات سعة 1200 سي سي بقوة 110 حصان وعزم أقصى 205 نيوتن متر عند 1500 لفة بالدقيقة، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات.
وتستهلك السيارة في المتوسط 5.4 لتر من الوقود لكل 100 كيلومتر، وتُعرض بفئة واحدة Topline بسعر رسمي مليون و350 ألف جنيه.
وتتوافر سيات أتيكا بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 150 حصان وسرعة قصوى 198 كيلومترًا في الساعة، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من 7 سرعات. ويبلغ متوسط استهلاكها 5.4 لتر لكل 100 كيلومتر، وتُطرح بفئتين بأسعار تبدأ من مليون و709 آلاف جنيه وتصل إلى مليون و850 ألف جنيه.
كما تقدم ستروين C3 أيركروس بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.4 لتر بقوة 110 حصان وسرعة قصوى 187 كيلومترًا في الساعة، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيك من 6 سرعات. وتستهلك السيارة في المتوسط 5.4 لتر لكل 100 كيلومتر، وتتوافر بفئتين تبدأ أسعارهما من مليون و225 ألف جنيه وتصل إلى مليون و370 ألف جنيه.
وبذلك يتضح أن أودي Q2 تعد الأكثر توفيرًا للوقود، بينما تُعد ستروين C3 أيركروس الأرخص سعرًا، فيما تمنح نيسان جوك تنوعًا أكبر من حيث الفئات المطروحة في السوق المصري.
