انطلقت فعاليات معرض ميونخ الدولي للسيارات (IAA) في قلب صناعة السيارات الأوروبية، ليكشف عن ملامح مستقبل يعتمد بشكل كبير على السيارات الكهربائية والتقنيات الرقمية المتقدمة.
وشهد المعرض منافسة قوية بين عمالقة الصناعة الألمانية مثل مرسيدس وبي إم دبليو وأودي، الذين استعرضوا أحدث ابتكاراتهم إلى جانب توجهات تصميمية وتقنية تمهد لجيل جديد من السيارات.
وتركزت معظم العروض على تعزيز مدى سير السيارات الكهربائية، تقليل زمن الشحن، ودمج أنظمة معلومات وترفيه ذكية داخل المقصورات.
وقدمت الشركات الألمانية مجموعة من الطرازات الجديدة في محاولة لاستعادة الحماس لدى العملاء والتفوق على المنافسين الصينيين، حتى وإن كان على المشترين الانتظار لفترة أطول قبل طرح هذه الموديلات بالأسواق.
من بين أبرز الطرازات المنتظرة، جاءت بي إم دبليو iX3 التي ستطرح بسعر يبدأ من 68,700 يورو مع قوة 469 حصانًا ومدى يصل إلى 805 كلم، ومرسيدس GLC بسعر 72 ألف يورو بقوة 490 حصانًا ومدى يبلغ 713 كلم.
كما أعلنت فولكس فاجن عن سيارتها الكهربائية الصغيرة ID.Polo بسعر يبدأ من 24,990 يورو ومدى يصل إلى 400 كلم، مع نسخة أقوى من كوبرا تحت اسم Raval بقوة 225 حصانًا.
سكودا بدورها قدمت سيارة Epiq الرياضية متعددة الاستخدامات من فئة الموديلات الصغيرة بمدى يزيد على 400 كلم وتكلفة أقل من 26 ألف يورو، فيما كشفت عن خططها لطرح سيارة Vision O الكومبي الكهربائية كبديل لطراز Octavia الشهير.
أما من السويد، فقد جذبت بوليستار الأنظار بطراز Polestar 5 الفاخر من فئة “جران توريزمو”، والذي يبلغ طوله 5 أمتار وسعره 119,900 يورو، ويعتمد على قوة هائلة تصل إلى 884 حصانًا مع تسارع من 0 إلى 100 كلم/س في 3.1 ثانية ومدى يتراوح بين 565 و670 كلم.
فولكس فاجن سلطت الضوء أيضًا على سيارتها الاختبارية ID.Cross من فئة SUV بمدى 400 كلم وسعر يبدأ من 28 ألف يورو، بينما عرضت هيونداي سيارتها الاختبارية Concept Three التي ستمهد لطرح Ioniq 3 كأصغر سيارة كهربائية من العلامة الكورية.
أودي بدورها قدمت Concept C، وهي سيارة رودستر كهربائية ثنائية المقاعد تهدف إلى خلافة طرازات TT وR8، مع تصميم مستوحى من تراثها الكلاسيكي.
كما شهد المعرض مفاجآت أخرى مثل سيارة أوبل الاختبارية GSE التي وصفت بـ"الصاروخ الكهربائي الصغير" بقوة 800 حصان، رغم أنها لن تدخل مرحلة الإنتاج، وسيارة كوبرا Tindaya الاختبارية ذات التصميم المستقبلي المثير.
معرض ميونخ هذا العام كشف عن طفرة في التنوع بين السيارات الكهربائية الصغيرة الاقتصادية والفاخرة عالية الأداء، مؤكداً أن السنوات المقبلة ستشهد سباقًا محمومًا بين الشركات لإعادة رسم ملامح سوق السيارات العالمية.
