أعلنت شركة هوندا اليابانية عن استدعاء 259,033 مركبة من السوق الأمريكية، وذلك نتيجة خلل محتمل في مجموعة دواسة الفرامل، قد يؤدي إلى انزياحها عن موضعها الطبيعي، مما يُضعف قدرة السائق على الكبح ويزيد من خطر وقوع الحوادث.
تفاصيل العيب الفني
أوضحت الشركة في بيانها أن المشكلة تكمن في احتمالية عدم تثبيت الدبوس المحوري لدواسة الفرامل بالشكل الصحيح، وهو ما قد يؤدي إلى تحرك دواسة الفرامل بطريقة غير طبيعية، ويؤثر بشكل مباشر على كفاءة نظام الكبح.
موديلات السيارات المشمولة بالاستدعاء
يشمل الاستدعاء طرازات متنوعة من سيارات هوندا وأكيورا، أبرزها: هوندا بايلوت موديلات 2023 إلى 2025 (نحو 184,243 مركبة).
أكيورا MDX من نفس السنوات.
أكيورا TLX من موديلات 2021 حتى 2025.
وتُعد هوندا بايلوت الأكثر تأثرًا بالاستدعاء، فيما تشير تقديرات الشركة إلى أن نحو 1% من السيارات التي يشملها الإجراء قد تحتوي فعليًا على العيب.
بلاغات سابقة وتحقيق داخلي
ذكرت هوندا أنها بدأت تلقي تقارير عن المشكلة في أبريل 2024، تلاها تقرير آخر في ديسمبر من نفس العام. وفي فبراير 2025، بدأت الشركة تحقيقًا موسعًا لتحديد مصدر الخلل لدى أحد المورّدين، وأسفر التحقيق عن إعلان الاستدعاء الطوعي في يونيو الجاري.
لا إصابات حتى الآن وخطة للإصلاح
أكدت هوندا أنها لم تسجل أي إصابات أو وفيات ناتجة عن هذه المشكلة، لكنها تلقت 3 مطالبات ضمان مرتبطة بها. ومن المقرر أن تبدأ الشركة إخطار مالكي السيارات المتأثرة في نهاية يوليو 2025، حيث يُطلب منهم التوجه إلى الوكلاء لفحص السيارات، وسيتم استبدال مجموعة دواسة الفرامل مجانًا إذا لزم الأمر.
