كشفت صحيفة انفوباى الأرجنتينية عن تقرير لجنة التحقيق في الحوادث الجوية المدنية، الذي أوضح واقعة خطيرة تعرضت لها طائرة تابعة لشركة لوفتهانزا الألمانية، أثناء رحلتها من فرانكفورت بألمانيا إلى إشبيلية في إسبانيا. وأشار التقرير إلى أن الطائرة بقيت تسير في الجو لمدة عشر دقائق تقريبًا بدون وجود طيار في قمرة القيادة، وهو ما أثار جدلاً واسعاً وأدى إلى فتح تحقيق رسمي في الواقعة.
حادثة فقدان الوعي لمساعد الطيار أثناء الرحلة
وقع الحادث في فبراير الماضي على متن طائرة من طراز إيرباص إيه 321، حيث غادر القائد البالغ من العمر 43 عاماً قمرة القيادة حوالي ثلاثين دقيقة قبل موعد الهبوط المقرر، متجهاً إلى المرحاض. وترك مساعد الطيار الذي يبلغ من العمر 38 عاماً مسؤولية القيادة، لكنه فقد وعيه فجأة، مما تسبب في تحليق الطائرة بدون طيار لفترة تجاوزت العشر دقائق.
الإجراءات الأمنية ومحاولة استعادة السيطرة
ذكر تقرير محققي الطيران الإسبان أن مساعد الطيار بدا عليه علامات اضطراب صحي واضحة، مثل الشحوب والتعرق المفرط والحركات غير الطبيعية، ما دفع القائد إلى طلب مساعدة المضيفات على متن الطائرة. وعندما حاول القائد العودة إلى قمرة القيادة بعد ثماني دقائق، وجد أن الباب مغلق، وحاول إدخال رمز الدخول الأمني عدة مرات دون نجاح، مما استدعى استخدام رمز الطوارئ لفتح الباب بعد تأخير أمني.
تقديم الإسعافات الأولية وتحويل الرحلة إلى مدريد
بمجرد دخول القائد إلى قمرة القيادة، تمكن مساعد الطيار من استعادة وعيه، وقام الطيار بطلب مساعدة طبية على متن الطائرة. تقدم طبيب مسافر وطاقم الطائرة بالإسعافات الأولية اللازمة، وقرر القائد تحويل مسار الرحلة إلى أقرب مطار وهو مطار مدريد، حيث تم نقل مساعد الطيار إلى المستشفى لتلقي العلاج المناسب.
خلاصة التحقيق الطبي وأهمية الفحوصات الدورية
خلص تقرير هيئة تنظيم الطيران الإسبانية إلى أن فقدان الوعي المفاجئ لمساعد الطيار كان ناجماً عن اضطراب نوبات مرتبط بحالة عصبية، وأكد التقرير صعوبة اكتشاف هذه الحالة قبل وقوع الحادث، حيث يمكن تحديدها فقط أثناء الفحص الطبي الدوري إذا كانت الأعراض ظاهرة أو موجودة مسبقاً. وأثارت هذه الحادثة تساؤلات حول أهمية الفحوصات الطبية الدقيقة لسلامة الطيران وضمان عدم تعرض الركاب لمخاطر مماثلة في المستقبل.
