أعلن الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، عن وصول أول قطار مكيف مخصص للخط الأول لمترو الأنفاق إلى ميناء الإسكندرية، وذلك في إطار الصفقة المبرمة مع شركة ألستوم الفرنسية لتنفيذ أعمال تصميم وتصنيع واختبار وتجهيز القطار للخدمة.
وتشمل الصفقة توريد 55 قطارًا مكيفًا، كل قطار يتكون من 9 عربات، بالإضافة إلى إجراء عمرة جسيمة شاملة تشمل قطع الغيار للقطارات، وتوريد معدات جديدة لورشة طرة، وتنفيذ أعمال الصيانة لمدة 8 سنوات، بتمويل حكومي ميسر من الحكومة الفرنسية.
تأتي هذه الخطوة ضمن خارطة الطريق المشتركة بين وزارة النقل المصرية ووزارة الاقتصاد والمالية الفرنسية.
وأوضح الوزير أن المشروع يأتي تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بشأن التوسع في إنشاء وسائل نقل جماعي صديقة للبيئة ومستدامة، باستخدام أحدث النظم التكنولوجية العالمية لتقديم خدمة مميزة للمواطن المصري.
وأضاف أن الهدف من المشروع هو استيعاب الأعداد المتزايدة من ركاب الخط الأول، خاصة بعد استكمال شبكة خطوط مترو الأنفاق التي تضم 5 خطوط، ودراسة تنفيذ امتداد الخط الأول من "المرج الجديدة" إلى "شبين القناطر" لتلبية متطلبات النقل المتزايدة في هذا المسار.
وأشار الوزير إلى أن خطة تطوير الخط الأول تشمل تحديث كافة الأنظمة والوحدات المتحركة، حيث تم التعاقد مع الجانب الفرنسي لتوريد 55 قطارًا مكيفًا جديدًا، والتعاقد مع الجانب الإسباني لإعادة تأهيل 23 قطارًا من القطارات العاملة بالخط. كما تم التعاقد مع شركة وطنية لتطوير ورشة طرة لاستيعاب القطارات الجديدة، بالإضافة إلى التعاقد مع تحالف مصري/فرنسي/ياباني لتطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزي وأعمال السكة والكهروميكانيكية والقوى الكهربائية.
يُذكر أن القطارات الجديدة تتميز بنظام تكييف عالي السعة، وممر آمن يسمح بانتقال الركاب بين العربات لزيادة الراحة، كما تم تجهيزها بكاميرات مراقبة مركزية في المقدمة، وشاشات LCD لعرض المعلومات والإعلانات التجارية، بالإضافة إلى شاشات أعلى الأبواب الجانبية لإعلام الركاب بمحطات الوصول النهائية.
كما تم تخصيص أماكن للكراسي المتحركة مزودة بوسائل تثبيت لمساعدة ذوي الاحتياجات الخاصة، مع خرائط إلكترونية داخلية مزودة بإضاءة لمساعدة فاقدي السمع على معرفة المسار.
